Rozhodne F1 havárie Hamiltona s Verstappenem? Šéf Mercedesu to naznačuje

Získal sedm titulů světového šampiona, usiluje o ten osmý. A je blízko. Přestože před Velkou cenou Mexika ztrácí na Maxe Verstappena, stáje je ve hře a chybí málo, aby Verstappena přeskočil.

Vždyť za vítězství se dává 25 bodů, za druhé místo 18 a za třetí už jen 15. A do konce chybí pět závodů.

Stačí málo...

Vždyť třeba vyrovnané bitvy mezi Ayrtonem Sennou a Alainem Prostem v sezonách 1989 a 1990 rozhodly kolize. To samé platí o soupeření Michaela Schumachera a Jacquese Villeneuvea v roce 1997.

Zvlášť, když šéf Mercedesu Toto Wolff naznačil, že jeho stáj se připravuje i na taktiku, kdy se pokusí vyřadit Verstappena právě havárií. „Pokud by mělo dojít ke scénáři, že o vítězi rozhodne poslední závod v Abu Dhabi, tak kdokoliv z těch dvou bude ve vedení šampionátu, určitě se pokusí o kolizi, která je oba vyřadí ze závodu,“ prohlásil.

Hamilton s Verstappenem se srazili už na okruhu v Silverstone a v Monze.

Opravdu se připravuje varianta, že pokud bude před poslední Velkou cenou Lewis Hamilton v těsném vedení celého šampionátu, zinscenuje nehodu, která zastaví jeho i Verstappena?

„Totovo vyjádření jsem nečetl a silně pochybuji, že by něco takového naznačoval,“ bránil se na včerejší tiskové konferenci Hamilton.

„Nikdy jsem nevyhrál titul mistra světa tímto způsobem a ani bych nechtěl. Chci vyhrávat správným způsobem, to znamená předvést dovednost odhodlání a tvrdou práci,“ dodával.

Správný způsob znamená být ten rychlejší. A právě rychlost je to, v čem byl měl hrát v Mexiku prim Verstappen se svým monopostem Red Bull.

„Posledně byli v Mexiku rychlejší o půl vteřiny a náš současný vůz není lepší než minulý. Red Bull má navrch ve výkonu, změny v pravidlech je ovlivnily mnohem méně než nás. Půjdeme proto na úplný limit a budeme doufat, že to vyjde,“ plánoval před nedělním závodem Hamilton.

• Sdílet: