Kdo z Ferrari inicioval výměnu pozic? Úmyslně sestříhali komunikaci, zlobí se šéf týmu

Ve Ferrari to už po pouhých dvou závodech nové sezony pořádně vře. Ještě před tím, než byly oba rudé monoposty diskvalifikovány kvůli technickým pochybením týmu, došlo na trati k situaci, kdy byl Lewis Hamilton donucený pustit před sebe kolegu Charlese Leclerca. A to přesto, že Leclerc měl po jejich vzájemné kolizi už z první zatáčky po startu poškozené přední křídlo.

„Chceme výměnu v tomto kole. Vyměňte se teď!“ hlásí do týmového rádia závodní inženýr Ricciardo Adami.

„Řeknu vám, kdy se můžeme vyměnit,“ odsekává Hamilton.

Naštvaný z potupného prohození pozic? Ještě aby ne. Vždyť sedminásobný šampion Formule 1 přišel do Ferrari zabojovat o rekordní osmý titul. Místo toho se trápí s nečitelným vozem a ještě má na trati hrát druhé housle?

Alespoň takhle to působí poté, co režie F1 odvysílala během televizního přenosu komunikaci v týmu.

Nebo že by to snad bylo jinak?

Podle informací The Race Fred Vasseur stále zuří. Tuhle krátkou komunikaci považuje dílem za vtip, dílem za úmyslnou snahu poškodit jeho stáj.

Takže?

„Chtěli vytvořit show a způsobili kolem toho chaos, protože odvysílali jen druhou část konverzace. Promluvím si s nimi o tom,“ slíbil.

V té první části je to totiž Lewis Hamilton, kdo přišel s nápadem na prohození obou jezdců. Cítil, že má i po výměně pneumatik potíže, a že Leclerc je navzdory poškozenému křídlu rychlejší. Jenomže ve chvíli, kdy mělo k výměně dojít, ucítil šanci vylepšit si svou vlastní pozici, a tak jen čekal na příhodnější okamžik, kdy nechá Leclerca předjet.

„Musíme pracovat pro tým a brát v úvahu to nejlepší pro Ferrari. Nejlepším důkazem toho je, že návrh přišel od samotných jezdců: ‚OK, ztrácím tempo, jsem ochoten vyměnit pozici,‘“ pochvaluje si nakonec Vasseur Hamiltonův přínos.

Je to přitom podruhé ze dvou závodů, co se stává rádiová komunikace ve Ferrari velkým tématem. V Austrálii se totiž Hamilton obořil na svého inženýra, že mu dává příliš pokynů, a že v momentech, kdy bojuje na trati, potřebuje více klidu.

Zdroj: The Race, Ferrari

• Sdílet: