Jsou to válečné stroje, obviňuje expert z hromadného pádu v Baskicku high-tech kola

Jonas Vingegaard se stal symbolem.

Dvojnásobný šampion Tour de France a jeden z top favoritů i letošního ročníku teď netuší, jestli bude ve Francii závodit. Při hromadném pádu na etapáku Kolem Baskicka si pohmoždil plíci, zlámal žebra a klíční kost. A i když jsou cyklisté díky své houževnatosti a schopnosti rychle se uzdravovat někdy přirovnáváni ke komiksovému Wolverinovi, tohle zřejmě nebude ten případ.

Jak italské Giro, tak francouzská Tour přišly ještě před svým startem o hodně zajímavá jména. A pokud se přece jen někdo z polámaných objeví, určitě s úplně jinými ambicemi než bylo původně v plánu.

Co se stalo v úvodu sezony 2024?

Proč se hvězdy pelotonu v čele s Vingegaardem, Evenepoelem nebo Van Aertem ocitají polámaní v nemocnici?

Sportovní ředitel populární francouzské stáje AG2R Julien Jurdie to dává za vinu materiálu, který mají závodníci k dispozici. Tak třeba samotná kola jsou podle něj vyladěna na 110 % výkonu.

„Materiál je stále efektivnější. Výrobci se snaží udělat co nejlehčí, nejpevnější a nejrychlejší kolo. Když na něj posadíte super trénovaného atleta, je to nebezpečná kombinace. Kola se mění ve válečné stroje. Rychlost je pochopitelně v cyklistice důležitá, ale tady se bavíme o opravdu rychlé jízdě. A do boje o vítězství se pouští hodně týmů a bývá to tvrdé.“

Pro ilustraci, Remco Evenepoel měl na tachometru v okamžiku hromadného pádu v Baskicku rychlost osmdesát kilometrů v hodině. A to v ostrém klesání, kde byl asfalt místy nadzvednutý kořeny stromů. Fenomenální Mathieu van der Poel zase při svých vítězstvích na Flandrech a Paříž-Roubaix překonal dosavadní rekordy v průměrné rychlosti, v okamžiku, kdy se na 'Pekle severu' rozhodl opustit skupinu uprchlíků na nepříjemném a nebezpečném úseku pavé, letěl téměř padesátkou.

„Stačí malá chyba a díky vysokým rychlostem to přejde v řetězovou reakci,“ myslí si Jurdie, že tvrdé pády z posledních sezon nejsou náhodné.

Společným jmenovatelem je podle něj technické vybavení, které umožňuje překračovat limity. Zareaguje Mezinárodní cyklistická unie?

Zdroj: RMC Sport

• Sdílet: