Lawrence Stroll pumpuje peníze do Aston Martinu a věří v titul

Lawrence Stroll je jako buldozer. Když k něčemu upne svoji pozornost, jde si tvrdě za svým cílem. U fanoušků nebyl příliš populární od té doby, co se nejprve jako důležitý sponzor zasadil o to, aby jeho syn Lance závodil v F1 v barvách Williamsu. Když však v sezoně 2018 začal mít tým Force India finanční problémy, tak jej koupil a svého syna vzal s sebou do rebrandované stáje. Netají se tím, že ve všem co dělá, chce být nejlepší.

„Ať už jde o byznys nebo závodění, vždy mi jde o vítězství. O to budu ve Formuli 1 usilovat,“ řekl o sobě Lawrence Stroll.

Kromě slušné sbírky veteránů vlastní Stroll také okruh Mont-Tremblant v Kanadě, na kterém se jela Velká cena Kanady v letech 1968 a 1970. Podle časopisu Forbes je 956. nejbohatším člověkem na planetě.

V nejnovější sezoně dokumentu F1: Touha po vítězství byl Lawrence Stroll vyobrazen jako jakýsi antihrdina. V jednom z dílů se řešil jeho spor s organizací FIA, která reagovala na obvinění, že monopost Racing Pointu vykazoval až příliš mnoho podobných znaků jako vůz Mercedesu z roku 2019. Tým při obhajobě neuspěl a dostal pokutu 400 tisíc dolarů a srážku 15 bodů z Poháru konstruktérů.

Stroll však podniká i mnohem „standardnější“ kroky k tomu, aby z Aston Martinu vybudoval stáj, která bude útočit na titul v královské třídě motorsportu. Staví novou továrnu a aerodynamický tunel. Nebojí se také přetahovat lidi od konkurence, což ukázal, když letos na přelomu června a července z Red Bullu přivedl designéra Andrewa Alessiho a odborníka na aerodynamiku Dana Fallowse. Stroll tak chce mít jistotu, že velké technické změny, které nastanou pro sezonu 2022, budou mít u Aston Martinu dobře podchycené. Zelená stáj také plánuje zvýšit počet svých zaměstnanců ze současných 500 na 800 v příštích několika letech.

„Jsme na dobré cestě. Zatím sdílíme aerodynamický tunel s Mercedesem, což je jeden z nejlepších tunelů na světě. Co se týče našeho zázemí, už jsme své kapacity přerostli. Budujeme spoustu dočasných pracovišť, abychom reagovali na spoustu nově příchozích lidí k nám. V našem novém sídle bychom měli být zhruba na konci příštího roku,“ okomentoval dynamické změny ve své stáji Stroll.

Zkušený kanadský byznysmen podniká všechny tyto kroky s vědomím, že se úspěch nedostaví přes noc. Aston Martin by podle něj měl pravidelně vyhrávat v horizontu čtyř až pěti let. „Bude to trvat pár let. Musíte sehnat ty správné lidi, nastavit dobře veškeré procesy. Náš tým zatím stavíme, investujeme do něj s ambicí se každý rok zlepšovat, až nakonec vyhrajeme celý šampionát,“ smířlivě odpovídal Stroll.

Aston Martin letos spoléhá na dvojici Sebastian Vettel a Lance Stroll. Čtyřnásobný mistr světa Vettel se po počátečním trápení zlepšil a v Ázerbájdžánu dokonce dojel na senzačním druhém místě. I přesto mírné zlepšení ale platí, že jsou zatím výsledky Aston Martinu letos jako na houpačce. Ale vedení v současnosti šesté stáje pořadí Poháru konstruktérů vyhlíží lepší zítřky.

• Sdílet: