Kdy to skončí? Red Bull se chystá natáhnout v Belgii svoji vítěznou šňůru

Hlavní otázka před nadcházejícím víkendem je jasná. Jak dlouho bude ještě Red Bull schopen dominovat?

Rakouská stáj vítězstvím v Maďarsku posunula letité formulové maximum, když si připsala 12. vítězství v řadě. Max Verstappen na Hungaroringu vyhrál posedmé v řadě, známky pokroku ukázal i jeho stájový kolega Sergio Pérez, který se v posledních závodech spíše trápil. Upgradovaný vůz Red Bullu by měl být na okruhu v belgickém Spa opět nedostižný.

McLaren po hubených letech pookřál. Lando Norris s Oscarem Piastrim mají za sebou povedený závod v Maďarsku. Jejich monopostům by však okruh ve Spa měl sedět ještě víc než v případě Maďarska. Vůz s označením MCL60 se po náročném začátku sezony opravdu obdivuhodně zvedl. Ambice elitního pilota stáje Landa Norrise jsou ale ještě výš.

„Jsem velmi spokojený s naším pokrokem. Když si vzpomenu, kde jsme byli čtyři pět závodů zpět, kdy jsme měli kolikrát problém dostat se z Q1. A nyní bojujeme o pole position a pódium. Zatím je to super, ale náš čas ještě přijde koncem sezony,“ sebevědomě řekl Norris.

---

Velká cena Belgie ve Spa-Francorchamps

pátek 28. 2023 (13:30) - první trénink

pátek 28. 2023 (17:00) - kvalifikace do závodu

sobota 29. 2023 (12:00) - sprint shootout

sobota 29. 2023 (16:30) - sprint

neděle 29. 2023 (15:00) - závod

Tip redakce: Stále to ještě nebude víkend, kdy zvítězí někdo jiný než pilot Red Bullu. Taková chvíle se však blíží. Až se Mercedes a McLaren pořádně sžijí se svými upgrady, budou vozům Red Bullu dýchat na záda. Belgie ale bude ještě One team show.

---

Tempo McLarenu je od přidání nových komponentů v Rakousku opravdu velké, pro Belgii se navíc Norris i Piastri mohou těšit na další balík vylepšení.

Pozadu nechtějí zůstat ani v Mercedesu. V současnosti druhý tým v průběžném pořadí Poháru konstruktérů horečně pracuje na snížení náskoku Red Bullu.

„I tento víkend představíme vylepšení našich vozů. Je to součást našeho dlouhodobého plánu. Doufáme, že to bude další malý krok k vylepšení našeho monopostu W14,“ nechal se slyšet šéf Mercedesu Toto Wolff.

Formu naopak v posledních závodech naprosto ztratily vozy Aston Martin. Zelená stáj, která výtečně vstoupila do sezony poslední dobou uvadá. Zkušený Fernando Alonso špatné výsledky viděl v nových pneumatikách, kterým v průběhu sezony firma Pirelli lehce změnila složení. Vedení stáje však připravuje právě pro Belgii a později pro Velkou cenu Nizozemska upgrady, které by měly pomoci Alonsovi se Strollem opět chytit správný závodní rytmus. Proslýchá se, že změnami prošly podlaha a bočnice vozu.

„Je to návrat do reality. Musíme být stále pokorní a pustit se znovu do tvrdé práce. Chceme se vrátit na pozice, které jsme měli začátkem sezony,“ vyhlásil šéf stáje Mike Krack.

Zdroj: F1

• Sdílet: