Dvě kvalifikace a dva závody. Baku nabídne maximum zábavy

Pro některé fanoušky namlsané třemi úvodními závody to mohlo být kruté čekání. Piloti F1 naposledy závodili v Austrálii 2. dubna, pauzu měli až do tohoto víkendu. Na přesný formát, v jakém budou tento víkend závodit, si však jezdci počkali až do začátku tohoto týdne.

Komise F1 rozhodla, že se pojedou dvě kvalifikace – nejprve páteční, která určí pořadí na startu do nedělního závodu a pak ještě sobotní, která srovná piloty na startu sprintu v sobotu odpoledne. Kvalifikace do sprintu ponese název „Sprint Shootout“, tedy sprintový rozstřel a jezdci budou mít méně času zajet svá rychlá kola než v tradiční kvalifikaci. Pro první dvě části kvalifikace také všechny týmy budou muset povinně obout střední směs pneumatik.

---

Program Velké ceny Ázerbájdžánu

pátek 28. 4. 2023 (11:30) – první trénink

pátek 28. 4. 2023 (15:00) – kvalifikace do nedělního závodu

sobota 29. 4. 2023 (11:30) – kvalifikace pro sprint

sobota 29. 4. 2023 (15:30) – sprint

neděle 30. 4. 2023 (13:00) – závod

---

Jako lídr průběžného pořadí přijede do Baku Max Verstappen s Red Bullem. Na čele má patnáctibodový náskok na stájového kolegu Sergia Péreze. Z dosavadních tří závodů se pokaždé z vítězství radoval vůz Red Bullu (2x Verstappen, 1x Pérez), sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton o konkurenčním monopostu RB 19 dokonce prohlásil, že je nejrychlejším autem, jaké kdy viděl. Šéf rakouské stáje Christian Horner však řeči o dominanci mírnil.

„RB 19 je určitě fantastické auto. Je skvělé, že se nám povedlo v prvních dvou závodech mít oba své piloty na prvním a druhém místě. Jsme si ale velmi dobře vědomi, že sezona je dlouhá. Stále je před námi 21 závodů a šest sprintů, vnímáme také, že s návratem do Evropy naši konkurenti představí upgrady. Stále máme na čem pracovat,“ krotí nadšení Horner.

Mercedes po úspěšné Velké ceně Austrálie, kdy se Russell kvalifikoval jako druhý a Lewis Hamilton závod dokončil na druhém místě za suverénním Verstappenem, opět hledí do budoucnosti s optimismem. Během dubnové přestávky v sídle stáje horečně pracovali na vylepšení svého monopostu s kódovým označením W14. Do funkce technického ředitele se vrátil úspěšný James Allison, který stál u největších úspěchů stáje v posledních letech, s jasným úkolem vyřešit problémy současného vozu. A podle dat ze simulátoru je prý na dobré cestě.

„Čekají nás velké změny. Samozřejmě nemůžete čekat obří změny rychle, myslím ale, že brzy uvidíme lepší vůz. A snad to podpoří i námi zajížděné časy,“ prozradil pilot Mercedesu George Russell, který přišel o dobře rozjetý závod v Austrálii vinou technických problémů.

Velká očekávání opět budou cítit v Aston Martinu. Loni po třech závodech sezony měli piloti zelené stáje na svém kontě nulu. Letos už Fernando Alonso a Lance Stroll získali 65 bodů a jsou druzí v Poháru konstruktérů. Do Baku se britská stáj ráda vrací, před dvěma lety zde získal Sebastian Vettel premiérové pódiové umístění pro stáj vlastněnou miliardářem Lawrencem Strollem. Své první pódium v kariéře si v Ázerbájdžánu připsal také Lance Stroll, který tenkrát v roce 2017 závodil za stáj Williams.

„Do tohoto víkendu jdeme se sebevědomím, díky našim dosavadním výsledkům. Okruh v Baku nabízí občas divoké momenty, je to skutečně zábavná trať,“ přidal své postřehy Stroll.

Před závodem v Baku oznámili v záložním týmu Red Bullu Alpha Tauri změnu na pozici šéfa stáje. Letošní sezona bude poslední pro dosavadního šéfa Franze Tosta. Ten patřil společně s Christianem Hornerem k nejdéle sloužícím principálům v paddocku. V čele stáje Toro Rosso později přejmenované na Alpha Tauri je od roku 2006. V příští sezoně sedmašedesátiletého bývalého závodníka nahradí Laurent Mekies, který nedávno skončil na pozici sportovního ředitele Ferrari. Tost zůstane u týmu v pozici konzultanta.

Zdroj: F1

• Sdílet: