Domů
Nyck de Vries přišel nejen o šanci naplno se prosadit ve Formuli 1. Brzy ztratí i podstatnou část peněz, které si za pár měsíců v královně motorsportu vydělal. Vysoudila je společnost Investrand, která ho podporovala v jeho kariéře.
Investrand poskytl v roce 2018 de Vriesovi 250 tisíc euro, aby mohl závodit v seriálu F2. Součástí jejich dohody bylo, že pokud do roku 2022 nastoupí de Vries v závodech F1, bude muset předat 50 % ze svého výdělku společnosti Jeroena Schothorsta. Pokud by do šampionátu do té doby nepronikl, nemusel by vracet ani cent. Výjimkou bylo, pokud by se stal testovacím jezdcem, takovou roli později pro Mercedes skutečně plnil - ani v takovém případě by nemusel Investrandu platit.
Vše ale změnilo De Vriesovo zázračné představení v Monze 2022, kdy jako náhradník na poslední chvíli zastoupil pilota Williamsu Alexe Albona. De Vries si prožil pohádku, dojel na senzačním devátém místě a získal dva mistrovské body. Byly to jediné dva body, které za svoji kariéru v F1 vybojoval. Od roku 2023 pak Nizozemec konečně získal trvalé angažmá v záložním týmu Red Bullu Alpha Tauri (nyní Visa Cash App RB). Jenže idylka skončila po deseti závodech, de Vriesovy výkony se vedení stáje nelíbily, a tak jeho místo zaujal Daniel Ricciardo.
De Vries u soudu argumentoval, že jeho záskok ve Williamsu nelze považovat za plnohodnotné závodění, tudíž Investrand by neměl mít nárok na peníze. Soud v Amsterdamu ale s jeho pohledem na věc nesouhlasil a nařídil de Vriesovi zaplatit 50% podíl z peněz vydělaných ježděním pro Alpha Tauri a dokonce i ze sponzorských smluv, které získal ve zmíněném roce.
„Podpořili jsme Nycka v momentě, kdy už nad ním všichni zlomili hůl. Jsem samozřejmě šťastný, že soud rozhodl v náš prospěch, jsem ale smutný, že jsme se k tomu museli uchýlit. Chtěli jsme se dohodnout, ale všechny naše snahy Nyck se svými advokáty odmítl,“ popsal Jeroen Schothorst. Dodal ještě, že de Vriesovi nepřeje nic špatného. Devětadvacetiletý pilot v současnosti jezdí v seriálu vytrvalostních závodů za tým Toyoty.
Zdroj: Racing News 365
