Verstappen překonal v Mexiku rekord. Domácí Pérez dojel opět třetí

Pole position si v sobotní kvalifikaci zajistil již jistý mistr světa Max Verstappen z Red Bullu. Velkou formu v Mexiku měl Mercedes, z druhé příčky vyrazil George Russell, třetí Lewis Hamilton. Až čtvrtý vyjel domácí pilot Sergio Pérez. Piloti Ferrari odstartovali z páté (Carlos Sainz jr.), respektive sedmé příčky (Charles Leclerc). Mezi dvojicí vozů Ferrari se objevil na šesté příčce překvapivě Valtteri Bottas s Alfou Romeo. Do první desítky se na startu vměstnal ještě osmý Lando Norris z McLarenu, následovaný oběma piloty Alpine v pořadí Alonso - Ocon.

Max Verstappen odstartoval výtečně, s přehledem si udržel první pozici. Lewis Hamilton přeskočil svého stájového kolegu a dostal se před původně druhého Russella, za hřmotu domácích tribun se na třetí příčku probojoval Sergio Pérez. Po startu se propadl i překvapivý kvalifikační výsledek jménem Bottas, přes kterého se dostal Leclerc i Alonso. Finský pilot tak závodil na osmém místě. Až na desátou příčku se po startu propadl také Lando Norris.

Začátek Velké ceny Mexika se jel ve velmi klidném tempu s minimem zajímavých momentů.

Ve 14. kole se střetli v souboji o patnácté místo Pierre Gasly z Alpha Tauri s Lancem Strollem z Aston Martinu. Kanadský pilot si stěžoval, že jej Gasly vytlačil z trati. Francouzský pilot za tento incident vyfasoval pětivteřinový trest.

V osmnáctém kole se Lance Stroll stal prvním pilotem, který se objevil v boxech. Obul nejměkčí červenou sadu gum.

Ve dvacátém kole bezpečně vedl Verstappen o více než dvě vteřiny před Hamiltonem. S dalším, téměř čtyřvteřinovým odstupem byl od této dvojice Pérez. Čtvrtý válčil osamocený Russell, který měl přes deset vteřin náskok na pátého Carlose Sainze jr.

Ve 23. kole si Verstappen v týmové vysílačce stěžoval na ovládání svého monopostu v nízkých rychlostech. Cítil rovněž silnou degradaci svých pneumatik. Později si stěžoval na to, že jeho levá přední pneumatika vůbec nechce zatáčet.

První zastávky v boxech

Na konci 23. kola se k mechanikům vydal Sergio Pérez. Ti měli problém s nasazením levé zadní pneumatiky a domácího jezdce zdrželi v boxech déle, než je zdrávo. Mexický pilot obul střední žlutou směs pneumatik. Ve stejném kole se v boxech objevil také Nicholas Latifi.

Lewis Hamilton v reakci na první pit stop Red Bullu reagoval velmi nečekanou zprávou, že jeho pneumatiky „Jsou v pořádku, kámo.“ Naopak Verstappen hlásil, že jeho levá přední pneumatika je úplně mrtvá. Nizozemec na konci 25. kola absolvoval svůj první pit stop, který na rozdíl od jeho kolegy Péreze proběhl bez problémů. Také on obul žlutou střední směs pneu.

Red Bull Maxe Verstappena se trápil s technickými problémy, ve 28. kole mistr světa hlásil problémy s převodovkou. Nicméně po chvilce problémy s motorem hlásil také Lewis Hamilton.

Před půlkou závodu stále na trati kroužilo všech 20 monopostů.

Lewis Hamilton svoji první zastávku v boxech absolvoval ve 30. kole. Sedminásobný mistr světa dostal bílou nejtvrdší sadu pneumatik. Vypadalo to, že Mercedes v Hamiltonově případě zkusí strategii jedné zastávky.

Ve 30. kole zažil Carlos Sainz jr. při svém pit stopu menší zdržení. Mechanik, který nasazoval pravou přední pneumatiku měl problém s jejím nasazením. Ferrari nezažívalo nejlepší část závodu, Leclerc krátce po Sainzově pokaženém pit stopu ztratil na chvíli vládu nad vozem v zatáčce s vysokým obrubníkem.

Tsunodovo odstoupení

V polovině závodu vedl Max Verstappen o téměř sedm vteřin před Hamiltonem. Na třetím místě kroužil Pérez, kterému se nedařilo přiblížit Hamiltonovi. Na čtvrtém místě jel v tu dobu Russell, na pátém Alonso a na šestém Bottas. Avšak ani Alonso, ani Bottas nebyli do té doby v boxech.

Ani v padesáté kolo mexické Velké ceny nepřineslo větší závodní vzrušení.

Až v 51. kole se střetli v boji o 11. místo Daniel Ricciardo s Yukim Tsunodou. Australský veterán vytlačil mladého Japonce z trati, Tsunoda si navíc poškodil svůj monopost. Pro pilota Alpha Tauri závod tímto incidentem skončil. O sedm kol později závodil Ricciardo už na devátém místě.

Ricciardo byl v Mexiku při chuti, v 62. kole předjel oba piloty Alpine a závodil na sedmém místě. Motivaci zajet dobrý výsledek měl velkou i kvůli tomu, že dostal časový trest za incident s Tsunodou. Koncem závodu si Alonso stěžoval na problémy s baterií svého auta.

V 65. kole vedení závodu aktivovalo režim virtuálního safety car kvůli Fernandu Alonsovi, který v závodě skončil kvůli technickým problémům.

Na zajímavé události chudou Velkou cenu Mexika vyhrál Max Verstappen, který tím překonal rekord v počtu vítězství v jedné sezoně. Druhý skončil Lewis Hamilton na Mercedesu a třetí, stejně jako v loňském roce, domácí pilot Sergio Pérez. Na čtvrtém místě skončil George Russell, pátý dorazil do cíle Carlos Sainz jr. z Ferrari před svým týmovým parťákem Charlesem Leclercem.

Skvělý výkon předvedl v Mexiku Daniel Ricciardo, který dokázal na osmého Estebana Ocona najel přes 10 vteřin náskoku. Nemusela ho tak trápit desetivteřinová penalizace. Devátý byl v cíli Norris z McLarenu, desátý Valtteri Bottas z Alfy Romeo.

Konečné pořadí VC Mexika
1. Max Verstappen (NED/Red Bull)
2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) +15.186
3. Sergio Pérez (MEX/Red Bull) +18.097
4. George Russell (GBR/Mercedes) +49.431
5. Carlos Sainz jr. (ESP/Ferrari) +58.123
6. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +1:08.774
7. Daniel Ricciardo (AUS/McLaren) +1 kolo
8. Esteban Ocon (FRA/Alpine) +1 kolo
9. Lando Norris (GBR/McLaren) +1 kolo
10. Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo) +1 kolo
11. Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri) +1 kolo

12. Alexander Albon (THA/Williams) +1 kolo
13. Guanyou Zhou (CHN/Alfa Romeo) +1 kolo
14. Sebastian Vettel (GER/Aston Martin) +1 kolo
15. Lance Stroll (CAN/Aston Martin) +1 kolo
16. Mick Schumacher (GER/Haas) +1 kolo
17. Kevin Magnussen (DEN/Haas) +1 kolo
18. Nicholas Latifi (CAN/Williams) +2 kola
19. Fernando Alonso (ESP/Alpine) +7 kol

Neklasifikovali se:
Yuki Tsunoda (JAP/AlphaTauri)

Nejrychlejší kolo:
George Russell (GBR/Mercedes) 1:20.153

• Sdílet: