Loučení, Lewisovo trauma i bitva o druhé místo. To vše nabídne Abú Dhabí

Poslední závod sezony opět uvidí dva piloty se stejným počtem bodů. Oproti loňskému roku se však nestřetnou o titul světového šampiona, nýbrž „pouze“ o druhé místo. Sergio Pérez z Red Bullu a Charles Leclerc z Ferrari odstartují v Abú Dhabí se stejným bodovým ziskem – 290 bodů.

Jedním z hlavních příběhů nadcházejícího víkendu bude dění v Red Bullu. V posledním závodě totiž již jistý mistr světa Max Verstappen neuposlechl nařízení svého týmu a nepustil před sebe svého kolegu Péreze. Oba piloti na sobě ve vysílačce a v případě Mexičana ani v rozhovorech s médii nenechali nit suchou. Jádrem sporu má být údajná úmyslná havárie Péreze v kvalifikaci letošní Velké ceny Monaka. Kauza za necelý týden nabrala absurdních rozměrů, když se do ní zapojili i rodinní příslušníci a také další konspirační teorie, tentokrát o letošní Velké ceně Mexika.

O druhé místo, tentokrát v Poháru konstruktérů, se budou přetahovat také Ferrari a Mercedes. Italská stáj má nyní náskok 19 bodů na druhém místě. Lewis Hamilton si určitě chce přivézt lepší vzpomínky na okruh Yas Marina než loňské traumatické rozhodnutí Michaela Massiho, kterým přišel o rekordní osmý titul mistra světa.

Stejný počet bodů od sebe dělí také čtvrtou Alpine a pátý McLaren. Bitva se strhne ještě o šesté místo, které v současnosti drží Alfa Romeo o pět bodů před Aston Martinem. Pouhé dva body pak dělí osmý Haas a deváté Alpha Tauri. Lepší pozice v Poháru konstruktérů přinese stáji větší prize money a lepší pozici při vyjednávání se sponzory. Jenže podle nových pravidel také různá omezení, jako je třeba snížení času, které mohou týmy při vývoji monopostu strávit v aerodynamickém tunelu.

---

Program Velké ceny Abú Dhabí

pátek 18. listopadu (11:00) - první trénink

Pátek 18. listopadu (14:00) - druhý trénink

sobota 19. listopadu (11:30) - třetí trénink

sobota 19. listopadu (14:50) - kvalifikace do závodu

neděle 20. listopadu (14:00) - závod

---

Letošní Abú Dhabí bude rozlučkou hned pro čtveřici pilotů. U čtyřnásobného mistra světa Sebastiana Vettela z Aston Martin se bude jednat o konec definitivní. Německý pilot zažíval největší úspěchy na přelomu první dekády 21. století a dodnes drží primát nejmladšího pilota, který vyhrál světový šampionát. Kromě Red Bullu a jeho juniorky Toro Rosso ve Formuli 1 závodil ještě za Ferrari a Aston Martin. V F1 odjezdil 299 závodů, 53 vyhrál a ve 122 případech stál na pódiu. „Nemám přehnaná očekávání, chci si svůj poslední závod především užít,“ řekl Vettel v podcastu F1 Beyond the Grid.

Minimálně na rok se s F1 rozloučí dvojice Daniel Ricciardo z McLarenu a Mick Schumacher z Haasu. Ani pro jednoho nezbylo místo, byť Ricciardo měl původně podepsanou smlouvu na rok 2023. Kvůli špatným výkonům mu anglická stáj zrušila smlouvu a přetáhla ze stáje Alpine talentovaného Ricciardova krajana Oscara Piastriho. O dalším Ricciardově působení není zatím nic známo, spekuluje se o tom, že by měl minimálně rok strávit jako rezervní pilot své někdejší stáje Red Bull.

Haas pro příští rok nevyužije služeb Micka Schumachera. Syn legendy F1 je letos výrazně zastíněn svým stájovým kolegou Kevinem Magnussenem. Podobně jako Ricciardo okolo Schumachera víří spekulace, že by měl strávit minimálně rok v pozici záložního pilota, Mick má totiž díky svému legendárnímu otci stále silné napojení na Mercedes. V Haasu ho nahradí jiný německý pilot, zkušený Nico Hülkenberg. Veterán, který v F1 závodil za Force India, Sauber, Williams, Racing Point nebo Renault je prý ústupkem jednomu z významných sponzorů stáje firmě 1&1, která pochází z Německa a v kokpitu americké stáje si přeje mít Němce.

Co se týče parametrů okruhu Yas Marina: jedno kolo měří téměř 5,3 kilometru a piloti jich v neděli zvládnou 58. Na trati nalezneme 2 DRS zóny. Okruh prošel před loňským ročníkem rekonstrukcí, aby se zvýšila jeho atraktivita. I přesto se ale příliš akční závod jako minulý týden v Brazílii očekávat nedá, v Abú Dhabí se velmi těžko předjíždí.

Zdroj: F1 Beyond the Grid, Stats F1

• Sdílet: