Jediným konkurentem Red Bullu je Red Bull. Proto může vyhrát všechny Velké ceny

Rakouská stáj Red Bull zažívá bezprecedentní rok. Její piloti Max Verstappen a Sergio Pérez zatím vyhráli všech dosavadních osm závodů. Jejich soupeři ze stájí Mercedes, Aston Martin a Ferrari takřka týden co týden vyhlašují, že nyní přišly s upgradem, díky kterému Red Bull dostihnou. Dosud se však nestalo, že by byly adekvátním soupeřem vozů s rudým býkem.

Po třetině šampionátu je proto nasnadě se zeptat: Je opravdu reálné, že letos všechny závody vyhrají piloti Red Bullu?

Red Bull skvěle připravil svůj monopost na příchod nových technických regulací v loňském roce. Zatímco se ostatní týmy praly s nespolehlivostí nebo dokonce s porpoisingem (nepříjemným poskakováním monopostu), Red Bull těžil z výplodů geniální mysli inženýra Adriana Neweyho a všem mával z obrovské dálky.

V letošním roce se tento technický rozdíl projevuje ještě výrazněji. Nejmenší náskok na své pronásledovatele v cíli (10 vteřin) měl Verstappen ve Velké ceně Kanady. Spíše než fungujícím novým upgradům konkurentů z Aston Martinu a Mercedesu to však přisuzujme faktu, že dvojnásobný mistr světa nebyl pod tlakem a navíc si téměř celý závod vezl mrtvolu létavého opeřence zaseklou v brzdovém kotouči.

Red Bull svoji skvělou formu ukázal na všech druzích tratí. Vítězství si připsal na městských okruzích (Baku a Monako), na tratích, kde je potřeba velký přítlak (Španělsko a Monako) i na tratích, kde potřebujete ze svého vozu vymáčknout co největší výkon (například Kanada). Konkurence se nepřiblížila vozům s rudým býkem ani v Bahrajnu, který patří mezi trati, které jako Otesánek požírají pneumatiky a způsobují tak jejich rychlou degradaci. Red Bull nezastavil ani silný déšť v Monaku.

À propos!

Škarohlídům, kteří věští, že se trojice hlavních pronásledovatelů z Mercedesu, Aston Martinu a Ferrari s každým novým upgradem Red Bullu přibližují, bych rád připomněl, že Max Verstappen s Red Bullem krouží na čele závodního pole od už 47. kola Velké ceny Miami. Od té doby ani na vteřinu nepustil vedení v závodech v Monaku, Španělsku a Kanadě. Člověk by tušil, že s novými upgrady Alonso, Hamilton nebo jiní alespoň nějaké to kolo v čele Verstappenovi uzobnou…

Týmu Christiana Hornera vychází vše. Jeho vozy jsou prakticky nerozbitné a strategický tým neomylný. Stejně tak mechanici, pamatujete si, kdy naposledy zfušovali zastávku v boxech? Já taky ne. Red Bull je zkrátka skvěle promazaný stroj, který už si svou excelenci zautomatizoval. Takové formulové perpetuum mobile.

Sledujeme jednu z nejdominantnějších sezon v historii Formule 1. Red Bull má všechny předpoklady k tomu, aby vyrovnal fenomenální počin pilotů McLarenu z roku 1988, kdy Ayrton Senna a Alain Prost v barvách této stáje zvítězili v 15 ze 16 závodů.

• Sdílet: