Boj o bezpečnost cyklistů. Směšné, jezděte po rovině, vzkazují fanoušci

Už zkraje sezony se jezdí hodně zostra.

Letos možná až nezvykle.

V hromadných pádech se ocitají i ta největší esa – Wout van Aert si zlomil v generálce na Flandry klíční kost a žebra a má minimálně po jarních závodech, teď zamířili do nemocnice aspiranti na žlutý dres z Tour de France Jonas Vingegaard a Remco Evenepoel, když padli společně i s Primožem Rogličem na Kolem Baskicka.

O to zvláštněji zní tweet Mathieu van der Poela, který si společně s dalšími prohlédl novinku na trati Paříž-Roubaix. Organizátoři prý vyslyšeli hlasy jezdců sdružených v profesní organizaci CPA a upravili nájezd na úsek pavé v Arenbergském lese.

Místo tvrdého boje o pozice v posledních desítkách metrů na asfaltu a brutálně rychlém přechodu na cestu z kamenů přichází odbočení doprava po hlavní silnici, pak ostrá vracečka kolem bariéry o 180 stupňů připomínající cyklokrosové tratě, vrácení se k nájezdu do lesíka a teprve teď odbočení doprava na pavé.

„Tohle je vtip?“ okomentoval hned video Mathieu van der Poel, po vítězství na Flandrech zřejmě největší favorit Paříž-Roubaix.

Laickým pohledem se zdá, že je jedno, jestli budou cyklisté padat po nájezdu na úsek pavé nebo ve zpomalovací šikaně, kam se prostě při vší snaze nemůže balík jezdců vejít.

Organizátoři se zaklínají bezpečností, ale Van der Poel není jediný, kdo by preferoval tradiční riziko. Ne úplně nadšeně reagují i fanoušci, kteří dokonce navrhují, že pokud je cílem odstranění všech nebezpečných úseků, mělo by se Paříž-Roubaix jezdit po rovné široké silnici bez zatáček a rozhodně by se měl zrušit tradiční dojezd na velodrom, protože na něm je třeba zatáčet...

„Nechtějí najíždět do Arenbergu rychlostí 50 kilometrů v hodině? Tak ať zpomalí. Přijde jim bláznivé jet průměrnou rychlostí 46 kilometrů po dlažebních kostkách po dobu šesti hodin? Pak nemusí jet Paříž-Roubaix,“ zní jedna z rad.

„Jo, jo, donutit všechny jezdce natvrdo brzdit, aby zabočili doprava, pak udělat zpětnou šikanu doleva, a to všechno v kraťoučkém časovém úseku, to hned udělá závod mnohem bezpečnější,“ ironizuje snahu organizátorů další z komentujících.

Tradice je tradice, ale i na té bezpečnosti něco bude. Pokud má být Tour de France přehlídkou nejlepších cyklistů, nemusí se zničit už na jaře.

Možná i Mathieu van der Poel změní názor.

Zdroj: X

• Sdílet: